檢索結果：共7筆資料 檢索策略： "黃榮芳".cadvisor (精準) and ckeyword.raw="機車引擎"
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本研究針對一部單缸四閥四行程125c.c.機車引擎(在此稱為原廠引擎)，使用商用套裝計算流體力學(Computational Fluid Dynamics, CFD)軟體CONVERGE，對汽缸內未…
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內燃機汽缸內的燃燒特性是決定引擎性能與污染排放的重要參數，為了增進其燃燒效果，降低污染物之排放，並進而提升整體性能輸出，因此利用增強缸內氣流滾轉運動的方式，以達成上述之目的。本研究利用商業套裝計算流…
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本研究使用實驗與計算方法於一部雙火星塞的二閥單缸四行程250 c.c.引擎，分析缸內流場與燃燒的情況，以探討兩個火星塞點火對引擎性能的影響。使用質點影像速度儀(particle image velo…
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本研究使用計算與實驗方法於一部四閥單缸四行程250 c.c.引擎，進行缸內噴油流場之診測。使用商業套裝計算流體動力學(computational fluid dynamics, CFD)軟體STAR…
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本研究使用計算流體動力學(Computational Fluid Dynamics, CFD)商用軟體STAR-CD於一部雙火星塞的二閥單缸四行程150 c.c.引擎，進行單火星塞與雙火星塞的燃燒計…
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本研究以計算與實驗方法探討機車引擎缸內直噴技術的可行性。標的設備是一部四閥四行程250cc之進氣歧管噴油引擎，若要改裝為缸內直噴引擎，需要修改許多參數，並考慮引擎操作模態是在homogeneous …
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本研究針對一部單缸二閥四行程115 c.c.機車引擎(在此稱為原廠引擎)，使用商用套裝計算流體力學(Computational Fluid Dynamics, CFD)軟體CONVERGE，對歧管噴…